近日，石家莊發布了新的網約車管理辦法，刪除此前“分批次投放運力”等內容，這也意味著，當地在網約車數量控制方面，已從之前的限量投放模式，調整為市場調節模式。

2017年7月，石家莊市發布了網約車經營服務管理暫行辦法，在第四條中明確，“網約車的發展應綜合考慮城市人口數量、經濟發展水平、道路承載能力、城市綜合交通運輸體系中的分擔比例、城市交通發展規劃、出租汽車里程利用率和城市環保要求等因素，建立動態監測和調整機制，應適時適量，分批次投放運力，實現市場調節。”

新辦法刪除了上述條款內容，主管部門在解讀中指出，充分發揮市場自我調節作用，不限定網約車投放數量，通過科學設立車輛、人員準入門檻，對現有不符合條件的網約車進行削減，使網約車數量達到理想狀態。

同時，為了暢通進退機制，新辦法對網約車審批和監管事項中的各部門職責進行了明確，對網約車平臺公司、車輛、駕駛員等證件的業務辦理流程進行了梳理，簡化辦事環節，使經營者和從業人員在辦理業務過程中實現少跑路。