“這是有人在刷單嗎？網約車平臺為什么不管管？”過去一個多月來，家住山東的高先生幾乎每天都能收到好幾條來自上海的叫車短信，且都顯示有司機接了單；而從來沒去過上海的陜西人陳先生，網約車賬戶里也突然出現大量來自上海的網約車平臺叫車訂單，且訂單價格均不菲，頻繁提醒他要趕緊支付……

人在家中坐，怎么突然在上海叫了車？從媒體求證和相關網約車平臺的調查反饋來看，部分網約車用戶遭遇的離奇訂單，都是人為制造的虛假訂單。它們有的是網約車司機為了沖單獎，或者提高服務分，自己或找人給自己下假單刷一下，有的是司機通過下假單的方式來惡搞同區域里的同行，還有的則是通過技術手段實施“代叫”欺詐。

盡管這些虛假訂單各有其用意，但都是違規乃至違法操作，不僅令一些用戶莫名遭遇騷擾，也威脅到網約車行業的運行秩序。

這是一種值得注意的傾向。近年來，網絡“黑產”在很多領域“大顯神通”，乃至產生了一種灰色秩序。現在隨著網約車行業進入飽和狀態，網絡“黑產”似乎又找到了新目標。這不僅是在給行業的惡性競爭添加火力，也讓一些用戶不堪其擾。

對此，網約車平臺除了要強化針對性的“反作弊”系統建設，增加對違規賬號的處理力度，也還需要與相關部門協同深化對“黑產”的治理，配合鏟除“黑產”興風作浪的土壤。

那些把心思放在發布虛假訂單騙取補貼上的惡意刷單者也該明白，這樣的行為已不只是簡單的“作弊”，不僅可能受到網約車平臺的處罰，還可能涉及違法犯罪。前不久，陜西漢中市漢臺區檢察院就披露一批網約車司機惡意刷單“詐騙案”，有人最高獲刑3年2個月。這樣的代價，應該給那些投機者、作弊者，帶來警示。

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