關于網約車系統平臺，需要一套強大完整的功能系統開發，包含智能派單，實時搶單，行程顯示，計價模式，分傭比例，投訴舉報，普通司機升級為優秀司機，精英司機的獎勵規則，運營商提供平臺推廣功能的等。那下面我們簡要的介紹一下網約車系統平臺開發中的重要的內容。

第一：是行程顯示。主要是顯示車輛、乘客顯示以及行程顯示，軌跡記錄。這些功能深度依賴現有的在線地圖系統。目前我們Ptaxi網約車系統平臺采用的是高德地圖，同樣，市面上會有很多其它類型的地圖。比如（百度、騰訊、阿里）等很多都是在線地圖的行家。

第二：智能派單與實時搶單功能。Ptaxi網約車系統平臺分配有智能派單和實時搶單兩種模式，目前來看智能派單的模式更加受歡迎。從程序的后臺可以針對距離、擁堵程度、路況等諸多方面進行綜合考慮，這就對Ptaxi業務后臺的數據處理能力及算法合有較高要求。

第三：就是計價模式。影響計價的因素：一是距離、二是時間，然后還有小費、路橋費之類的邏輯，不同城市也有不同的費率算法，這就需要一個比較完善的配置管理系統，還需要有強大的實時處理能力和兼容性很強的能力。

      第四：還需要有分成及保障。乘客必須通過微信或支付寶兩種方式進行在線支付，司機的收入由網約車平臺管理，每月或每周都按照分成及勵規則轉到司機私人賬號。支付方面的監管和保障不可能全部依靠技術手段來實現，異常的訂單和交易則由網約車平臺人員，這樣就能及時知道司機的接單和收入情況，同樣，如果你需要了解更多詳細，也可通過后臺管理導入Excel報表查看詳細。

第五：涉及到關于投訴與懲罰。Ptaxi網約車系統平臺有完備的投訴、追蹤及處罰機制，除了直接的經濟處罰之外，評分低的司機在派單方面會有不同的篩選規則，當然，也會勵規則。

第六：給運營商提供平臺推廣功能。主要包括補貼、紅包、新人推薦勵等功能。此業務邏輯雖然重要，但是需要防止乘客和司機采用非常規手段套取額外補貼。

第七：運營優化。例如加價打車（小費）、預約叫車，后續還有大數據的挖掘，還可以根據用戶特點提供差異化的信息服務。

第八：平臺還會給涉及到招募司機。具體以不同運營商的需求，設計不同的招募廣告。

        Ptaxi經過多個項目的實戰經驗，不斷的完善網約車系統功能，目前已擁有一套穩定強大的功能系統，方便與更多運營商在后期的運營推廣中發揮了更多的優勢。

很多用戶都喜歡好用的網約車軟件，如果軟件性能不好，那么在流失用戶方面將是致命的。因此，Ptaxi在這方面已經積累了足夠豐富的經驗，如果你的企業要想開發一款網約車系統平臺，就歡迎致電咨詢客服人員。